哪些因素会导致液压系统泄漏？

哪些因素会导致液压系统泄漏？

垃圾车配件中最重要的部件就是液压系统，整个液压系统就相当于是其心脏。如果液压系统出现泄漏，就要立即采取控制措施。

液压系统中的工作液体，是在液压元件（包括管道）的容腔内流动或暂存的，循环的工作液体理应限于在规定的容腔内，然而由于压力、间隙等种种原因，有部分液体超过容腔边界流出，液体的“越界流出”现象称为泄漏。

液压系统在实际工作中，以下几个因素对泄漏有重要影响：

1、  工作压力和温升。液压系统压力越高越易泄漏。当工作压力大于密封耐压时，密封唇部易变形，中间发生凹陷，从面增大了接触宽度，实践表明，当压力从零增大到0.1MPa时，其接触宽度将是压力为零时的4倍。压力作用下接触宽度的增加，使摩擦力矩增加，也使磨损加剧、温升提高，泄漏增加，进而影响密封的使用寿命。油温过高，润滑油膜变薄，摩擦力加大，磨损加剧，密封材料老化增快，使之变硬变脆，并可能很快导致泄漏。随着油液温度的增高，其密封寿命将急剧下降，温度每增加10℃，寿命将缩短约1/3。

2、  转速。轴的转速不仅影响到密封的泄漏，而且由于转速的改变，将引起温升、动载等变化，严重影响到密封的工作寿命。

3、  工作介质的清洁度。液压系统的工作介质是液压油，如果油液不洁，或由于机械对元件在运转中产生的磨损粉末和切屑粉末，以及外部浸入的灰尘，一旦进入油液，油质将变差，形成油泥和固形杂质，引起密封唇口与元件表面的划伤，从而导致密封的急剧磨损，泄漏增加。

4、  工作介质的粘度和橡胶材料。由于密封件上橡胶与不同油液的亲和性不同，因而会出现橡胶的膨胀或收缩，一般来说，工作介质粘度越低，越易泄漏，越高越不易泄漏。 

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